Пост N: 1184
Зарегистрирован: 17.08.10
Рейтинг:
17
Награды:
Отправлено: 13.12.13 10:59. Заголовок: Покатушки на "Черный Аул" Сереги93 и ROSTOFF
Коллеги, приветствую всех. Расскажу немного о своем увлечении и покажу немного фоток, про то, как сутки катались по нашему необъятному краю. Предисловье: Давным давно, на форуме проскакива темка про "Черный Аул". Наши комрады: Вепрь, Сталкер, я, ROSTOFF и еще несколько человек решили найти данное место, но никакак не получалось. Недавно сижу, звонят мне мои товарищи и предлагают прокатиться колонной но горам и перевалам, там где много грязи и можно побуксовать. Учитывая что у меня УАЗ (недавно приобрел за наличный расчет ) долго думал, так как у меня он не подготовлен к экстриму) Думал не поеду. Но посмотрев по карте, дорога пролегала через место "Черный Аул" Я согласился. ROSTOFF так же не отказался. Итак, утро, 07ч.00мин. Мы на заправке Мой "сынок" сзади. Это я про свой УАЗик, так как на фото смотрится малышом. Маршрут: Старт из г. Анапа. Стартюет сразу вся колонна: Три УАЗа и Тойота Круизер 70. Все на лебедках, на блокировках ну и на больших колесах, что не могу сказать про свой УАЗ. Дольше Крымск, Абинск, не беру небольшие поселки и станицы. В холской уходим вправо, в сторону гор, на пос. Новый- последняя точка цевилизации. Курим, пьем чай, закручиваем ступицы, короче кто на что учился. Дорога пролегла по руслу горной реки, ровненькая и широкая Погода шепчет, солнце, тепло изредка попадались небольшие перекаты и ямы, что не радовало впереди идущих гряземесов, но меня радовало очень Было решено выехать на грунтовую дорогу, так как со слов гряземесов там интереснее, что не радовало меня Итак, первый пошел Второй пошел ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Итак, продолжение: Поехав чуть правее, сразу же Ну ничего, Джиперы сразу тут как тут А потом равнинка На встречу нам встретились колонна из УАЗов и Шишиг (ГАЗ-66), сразу навело на мысль, что дальше может быть хуже, так как после шишиг колея ого-го. И тут опять болотце, не большое такое И точно, шишиги сделали свое время Первая поломка, на одном из УАЗов открутилась гайка на рулевом, 30 минут, поломка была устранена Но дальше оказалось еще хуже Круизер сел, вытаскивал себя сам, при помощи лебедки Ну а меня тащили при помощи лебедки, иначе никак. Устав все от таких передряг, решили сделать привал, так как уже проголодались, учитывая что время было около 15ч. дня, хотя изначально определялись сделать привал на самом Черном Ауле, что б мы с Ростовом огляделись и осмотрелись, даже взяли с собой........... Но все пошло не так как хотелось До места мы недоехали километров 5-6 по навигатору. Подкрепившись, побрели дальше, не проехав полпути, уже начинало смеркаться, но так хотелось засветло добраться до Черного Аула. Так получалось, что после каждого конкретного брода, где мы тянули друг друга, а в большинстве случаев таскали меня, мы выезжали на ровную местность За все время движения, была видна вершина, одна и та же, или мне показалось так. После недолгой поездки без грязи, по ровной поверхности, нас ждала опять грязь, колея в полметра, которая меня начина уже напрягать. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
Итак, продолжу. Подъехав очередному месту, конца которого не было видно, вышел, померял колею- по колено, в некоторых местах меньше, где то поболе. И тут начались тросы, лебедки, перегазовки, несколько раз мне самому удавалось вылезти из колеи, но все равно машина сползала опять в нее. Пока мы бегали как муравьи у техники, которая отказывалась самостоятельно передвигаться, а это происходило около двух часов, к нам подъехали три парня на эндуро, у всех были (Ирбисы ТТР-250), остановились, разложили из своих рюкзаков харч, сели под деревом, и наслаждаясь трапезой, улыбаясь смотрели на нас, как мы создаем ажиотаж. Посидев, сели на моты и поехали дальше по обочине, про меж деревьев. Около 18ч. вечера мы преодолели данное место. Опять попали на плоскушку, по навигатору на которой была точка Черного Аула. Вечерело, я сделал всего две фото данного места, так как сил уже не было ни на разведку, даже не хотелось выходить из машины. Да и по времени мы не укладывались, так как Черный Аул был ровно на пол пути, и еще необходимо было проехать столько же. Вот он, Черный Аул Еще фото данного места Дальше я уже не фотал, так как батарейка на телефоне сказала, что устала, но дорога продолжалась. Два раза заблудились, так как ответвлений очень много и было что пофотать, крутые подемы, валуны, грязи уже практически не было. Пару фото все таки удалось сделать Наступила темнота, подъехали к какому то старому заброшенному комплексу, как я понял- пансионат или санаторий, стояли деревянные домики треугольной формы, брошенные без окон и дверей, но кровати и подушки еще остались. Проехав его, началось самое интересное, мой УАЗ стал как вкопанный, как будто провалился в яму, буксовал на месте. Посмотрев что все рычаги включены (блокировка, раздатка) и скорость не выбило, вышел из машины, и о чудо, колесо моего стального коня лежало в полметре от машины вместе со ступицей. Небольшая паника, учитывая что темно. Кто то предложил оставить машину до утра, кто то еще какой то бред нес. Но я понял, что надо делать и собирать несобираемое, так как тратить следующий день не было смысла, и врядли кто то поехал сюда. Взяв фонарь, поддамкратили двумя реечными домкратами, которые изредка падали, так как грязь, мокро, и не было зацепов. Вскрытие показало, что шпильки слизаны, пружины держащие колодки перемолочены шпильками. Не так уж все и плохо. Свяв с каждого колеса по шпильке, собрал все в кучу, вставил колодки, поставил колесо на три шпильки, закрутил, отключив при этом передний привод, что бы не было нагрузки на передок, двинулись дальше. Уже было в районе 23ч. Тормозов надолго не хватило, так как пошли подъемы и спуски по хребтам, дальше ехал без них. К 01часу ночи мы выехали на асфальт п. Пшада Геленджикского района, где водопады, кто был там по лету, тот знает. Итог: Стартер отказался работать, генератор умер напрочь, заряда не было, тормозов нет, плюс еще оторвало заднюю тормозную систему, ну и ступица на трех болтах. Предстояла долгая дорога домой без грязи по асфальту. Доехав до Геленджика по серпантину без тормозов, свет уже был тусклым и практически дорогу не освещал. И до Анапы я ехал как говорят на ощупь, спереди шел УАЗ светил, сзади Круизер замыкал колонну на аварийке. По дороге два раза останавливали сотрудники ДПС, которые смотря на наши авто (сплошная грязь), махали рукой и желали счастливого пути. К пункту назначения мы попали к 05 утра.
Пост N: 1189
Зарегистрирован: 17.08.10
Рейтинг:
17
Награды:
Отправлено: 14.12.13 09:33. Заголовок: P.S. Дорога через Пш..
P.S. Дорога через Пшаду до Черного Аула намного лучше, без проблем доехать на Ниве, т.к. грязи нет вообще, но через Холмскую короче, но убийственнее. Через некоторое время собираюсь поехать на Черный Аул, как только восстановлю свой УАЗ. Или второй вариант- приобрести Эндуро- и тогда вообще все без проблем. Всем пока. До новых встреч.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 74
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
краю. 
мне мои товарищи и предлагают прокатиться колонной но горам и перевалам, там где много грязи и можно побуксовать. Учитывая что у меня УАЗ (недавно приобрел за наличный расчет 
на больную мозоль давите,товарищи!!!!!!у нас в станице с утра -28 и снега 20 см
Небольшая паника, учитывая что темно. Кто то предложил оставить машину до утра, кто то еще какой то бред нес. Но я понял, что надо делать и собирать несобираемое, так как тратить следующий день не было смысла, и врядли кто то поехал сюда. Взяв фонарь, поддамкратили двумя реечными домкратами, которые изредка падали, так как грязь, мокро, и не было зацепов. Вскрытие показало, что шпильки слизаны, пружины держащие колодки перемолочены шпильками. Не так уж все и плохо. Свяв с каждого колеса по шпильке, собрал все в кучу, вставил колодки, поставил колесо на три шпильки, закрутил, отключив при этом передний привод, что бы не было нагрузки на передок, двинулись дальше. Уже было в районе 23ч. Тормозов надолго не хватило, так как пошли подъемы и спуски по хребтам, дальше ехал без них. К 01часу ночи мы выехали на асфальт п. Пшада Геленджикского района, где водопады, кто был там по лету, тот знает. Итог: Стартер отказался работать, генератор умер напрочь, заряда не было, тормозов нет, плюс еще оторвало заднюю тормозную систему, ну и ступица на трех болтах. Предстояла долгая дорога домой без грязи по асфальту. Доехав до Геленджика по серпантину без тормозов, свет уже был тусклым и практически дорогу не освещал. И до Анапы я ехал как говорят на ощупь, спереди шел УАЗ светил, сзади Круизер замыкал колонну на аварийке. По дороге два раза останавливали сотрудники ДПС, которые смотря на наши авто (сплошная грязь), махали рукой и желали счастливого пути. К пункту назначения мы попали к 05 утра. 
- участник сейчас на форуме
